绿牌+七座+背著T，第四代雷克萨斯RX将6月1日首发

全因，雷克萨斯汽车对外透露，由来TNGA架构的下一代RX旅行车（第四代）将在月内6月1日（天津时间上午八点）正式全球首发，车种依旧定位为中的大型SUV，但在其设计上相比现款有全面性革命性，且再一提供燃料旧版、蓝牌混和动、绿牌插混和三种推进力可选。

从MV平面图来看，车种前脸很好保留了雷克萨斯的品牌大家族其设计表达方式，微管通风口和“√”形似灯只见皆极具辨识度，但在细节上，经过“黑化”妥善处理的刺绣中的网看起来更为有中端粗糙，后侧的LED天窗第一组也将只见来更为更以的声效。

除了前脸，MV平面图还展示了车种的头灯细节，灯腔依旧运用于LED光源，并通过内部隔断反光在两端勾勒出“羽翼”外貌；此外，左右头灯连成一片，共同看成了炫酷的贯穿式头灯。虽然暂时遮盖整车该线条，但从D柱的皆匀分布走去该线还是能看得出，下一代RX依旧偏向于中的门跑SUV的其设计风格，这一点却是传承现款RX的辣味。

作为递归旅行车，全新雷克萨斯RX将基于三菱TNGA架构GA-K横置应用软件订做，目前暂不明确具体规格接收者，不过无论如何不会比此前母公司的NX大不少，再一和同应用软件的汉兰达一样推出七座旧版。鉴于TNGA架构的扩展技能，下一代RX L无论如何不不会像现款一样沉闷地拉长“屁股”，更为长轴距将赋予该车更为局促舒适的后排搭互动。

至于推进力方面，车种大随机性不会取消现款旅行车运用于的3.5L V6混和动系统，转而运用于以2.5L L4发动机、双和光机THS模块为基础的混和动系统，并衍生出只见后桥和光机的和光越野旧版、以及只见优点和光池的插和光式混和动旧版。

至于RX的纯燃料旧版，这台车原定将配备三菱同类型研发的2.4T直列四缸发动机，参考美规旧版NX350旅行车，其最小功率275Ps，最小驱推进力430N·m，与之匹配的是8AT变速器以及机械更为进一步越野。