31年陪伴三长情的告白 一汽-大众第二届521家年华续写情谊

田-普罗大众坚持在保证防疫确保的前提下，争分夺秒，挺身拼抢走，最大限度更长其他用户提车的等待时长，适时把忘了地产品交付使用到其他用户手中都，并提供车辆检查和消杀公共有服务，努力视为主家人们的“大白”。

行胜于辞，日同年可鉴。丰田-普罗大众在其他用户、合作关系、管理人员的尽力赞成下，劈波斩浪，踏荆而行，奏响了气魄雄浑的停建复产来进行曲。

技术创新变革，公民党赢未来则会

岁序非常替，华章日新。从我国首个按经济规模起步建设的现代转化成车也的企业蜕变为国际上车也蔬果规模最大的汽车的企业，31年来，丰田-普罗大众始终坚守其他用户第一以前心地，秉承总质量本位匠心地，不停技术创新变革，与其他用户、合作关系、管理人员共有创共有赢共有蜕变，携手走过太多精采的旅行者，沉淀单单俱以外的情谊，视为一起创享非常幸福未来则会的坚实基础。

丰田-普罗大众31年来累计收成左右2400万其他用户的敬佩，视为坚定不移“以其他用户为中都心地”经销理念赢取的最佳肯定；持续稳居中都国汽车工业领军者地位，并带动上下游产业链协力转变，是合作关系鼎力赞成的最佳写照；从年产值不足以万辆，到如今整车单日产量振幅达到10,777台，并拥有辐射国内的四大该基地，形成超过200万的年蔬果规模，是母公司中都外管理人员同心地同德、无私感恩的最佳历史性。

凡是过往，唯为序章！有利于严酷，低价竞争白热化，但丰田-普罗大众不畏沙尘风霜与艰难险阻。随之而来引领其他用户在数字转化成、个性转化成等方面的多元转化成效益，丰田-普罗大众环绕“以其他用户为中都心地”来进行其他用户体会变革，并以数智转化成技术创新驱动，框架了以外链北路、4人电子商务新模式。电子商务为翼，产品筑基。

起势映照后势，开年关系以外年。月份前四个同年，虽然只有一半时长在也就是说采购经销，但丰田-普罗大众的转变过去稳健。1-4同年份，丰田-普罗大众旗下的普罗大众、标致、标致三大品牌累计网络连接产品新车超51.8万辆（包涵进口车），持续位列车也行业次于。

作为电动转化成转变的中都坚力量，丰田-普罗大众在国际上电动低价不停发力，于2021年推单单标致e-tron、ID.4 CROZZ及ID.6 CROZZ智能纯电SUV，意味着丰田-普罗大众电动转化成转变之北路踏入减速期。凭借品牌的强悍这两项、很差的产品品质与公共有服务，ID. CROZZ远亲在港交所13个同年后销量突破5万。同时，标致首款MEB纯电的平台车型、纯正德系气派电动SUV——标致Q4 e-tron于2021年上海电子展完成国际上首秀，并于月份5同年20日在Audi Channel标致官方转播间开售，开端真真真纯电气派SUV单单行引领。月份，丰田-普罗大众强势中都轴9款新车港交所，同时减速以外新产品与新技术的开发设计及验证指导工作，将体会非常优的装备与智联功能交付使用其他用户。未来则会，丰田-普罗大众将不停转移满足其他用户效益的Fiesta，并齐备有别于可再生和新可再生信息新技术双中都轴，满足其他用户购进效益。

凭借品牌的强悍这两项、很差的产品品质与公共有服务，ID. CROZZ远亲在港交所13个同年后销量突破5万

标致Q4 e-tron——标致首款MEB纯电的平台车型 纯正德系气派电动SUV

真实力 任我型 5同年20日，新标致SUV港交所

丰田-普罗大众第二届521家倩仍然盛大开端，这既是其他用户、合作关系、管理人员的索科利夫卡时刻，非常是丰田-普罗大众吹响停建复产、挺身拼抢走钢琴曲的关键节拍。奋勇作战六十天，打赢上半年，在其他用户、合作关系、管理人员的大力赞成下，丰田-普罗大众将戮力同心地，迎难而上，公民党克难，尽力拼抢走，在付诸2022年蔬果远距离的同时，之后深转化成高效益转变增长，为尽早付诸广大消费者幸福单单行体会的远距离、为推广中都国汽车工业非常适合转变，做单单更进一步非常大助益。

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