如何扭转增收不增利局面？海通证券实地威贸电子

每经新闻记者：谯 每经编辑：董兴生

5年末27日，威贸电子（BJ833346，估值7.97元，估值6.43亿元）发布公告引述，5年末25日，母公司款待了海通证券的筹备工作。

针对的产品知名度较高的摩托车线束，威贸电子在筹备工作中所声称，2021年母公司摩托车线束超过原价在40.26元，而在新能源摩托车行业，母公司的高压线束厂商深达到1000V的设计电压，达到金融业先进水平。

此外，在被问到2022年半年报能否逆转一季报新政策不增利的势头时，威贸电子声称，母公司恰巧急剧研制出新项目，增加厂商提高效率，同时通过扩展到市场需求增加单位厂商的固定成本，以达到增利的借以。

据《每日经济新闻报道》新闻记者观察，威贸电子于2022年2年末在北交所证券交易所后，其估值迈入了一波逐年下跌。

威贸电子的主营业务为透过另有导线、线束组件、制成品结构件、PCBA、线圈的多媒体结构上解决方案。其中所，摩托车线束是车内常用连接电路的组件的总引述，主要由线缆、连接器、端子、塑料件等构成。

威贸电子在筹备工作中所声称，单一摩托车线束的产品就是超万亿元等级的规模，但的产品主要由少数中小企业及合资摩托车线束中小企业长久囊括着绝大部分总量。

值得注意，中所金母公司在上年末的一份报告中所确信，在习惯摩托车线束行业，盖因难以超越寡头独大面貌，但在新能源摩托车线束行业，之外线束品牌凭借与实质上新能源车企的良好水电亲密关系，未来将会迈入国产替代机遇。中所金母公司同时预测，新能源车高压线束未来将会迈入量价强化前期，到2025年，今后新能源车高压线束的产品规模深达238亿元，对应2021~2025年的复合增幅约为28%。

在筹备工作中所，海通证券对威贸电子的去年表现也甚为非议。

财报显示，2021年，威贸电子的营业收入和所属证券交易所母公司债权人的扣住非后营业收入共有2.22亿元和3327.52万元。不过，2022年一季度，威贸电子的营业收入为5217.24万元，去年同期增长16.41%；所属证券交易所母公司债权人的扣住非后营业收入为632.14万元，去年同期上升21.22%。

“新政策不增利的主要原因在于新建厂房和新装置的开工，增加了保险费和摊销，同时工业原料售价的暴跌，双重冲击导致厂商单位成本的提升，从而增加了销售毛利率。现在母公司恰巧急剧研制出新项目，增加厂商提高效率，同时通过扩展到市场需求增加单位厂商的固定成本，以达到增利的借以。”针对2022年中所报能否逆转新政策不增利的势头，威贸电子在筹备工作中所答复道。

每日经济新闻报道