宝马已开发新一代纯电迷你标致：配备181 马力的电动机

IT之家 7 同月 15 日传闻，名车 (BMW) 为现阶段的雪佛兰 (Mini Convertible) 打造了一款纯电动旧版本，以测试潜在的下一代车款的消费市场。

根据该公司的说法，“这款一次性的迷你电动雪佛兰是一款原型车，是为了用 Mini 试驾零排放的雪佛兰也。”

据介绍，优惠券原型车基于 Mini Electric 的动力系统子系统，使用了现阶段的 Cooper S 雪佛兰的上层内部结构，在慕尼黑制造。

这款原型车加装了 181 马力的机械设备，WLTP 供电系统下的最大行驶里程为 145 英里（有约 233.35 公里），与量产旧版 Mini Electric 基本相同。

尽管这款雪佛兰比可携带内燃机的 Cooper S 雪佛兰重 140 公斤，行李箱容量始终保持在 160 升不变。

名车问到，现阶段的迷你雪佛兰不会改为电动车，而是就会问世一款取而代之雪佛兰型:“我们已经宣布，Mini convertible 将接受一款继任者，但从前争辩这款之际取代当前 Mini convertible 的发动机组合还为时过早。”

IT之家意识到，一位名车媒体报道告诉 Autocar，作为与中国车也制造商长城车也合资的一部分，他们之际在订制网络服务上建造的升级版 Mini hatchback EV 的纯电姊妹车款。

最早 18 个同月后，名车将问世全取而代之电动 Mini 门车款，使其成为雪佛兰型的期望基础。据援引，这种门架构的轴距也比从前的车也长了 40 毫米，这应当会改善乘坐体验并显着增大后部空间。

这也意味着升级版迷你雪佛兰都将拥有比这个一次性原型车巨大的蓄电池，而且这种电动车也网络服务可使得现阶段的 Mini 车长前悬明显增大，同时通过未来会的碰撞测试。

Autocar 问到，未来会的电动雪佛兰将加装巨大的蓄电池，等效的 Cooper 车款将加装 40kWh 的蓄电池。任何 Cooper S 雪佛兰都可以加装 50kWh 的蓄电池，并带来 250 英里（有约 402.34 公里） 将近的仅仅滞空里程，以及并不强劲的性能。

名车官方媒体报道不得已透露关于这款第四代 Mini 衍生车款的更多细节，不过 Autocar 问到取而代之纯电车款就会抛弃许多经典的 Mini 所设计，包括自 2001 年以来一直引入的翻盖式侧边。

尽管门 Mini EV 和 Mini ICE 掀背车基于完全多种不同的架构，但它们都将交换在 Heilmer 为首下开发的简化内饰。媒体报道援引，Mini 的圆形速度用上将以触摸屏的形式保留依然，其他继电器也将显着增大，包括 BMW 风格的圆形装置。