皓影“升格”、ZR-V三场？广汽本田要重塑SUV格局丨车壹条

在此之前有据称引述ZR-V是广汽马自达的基础知识连贯级SUV，但现在来看，其身材尚未必基础知识。

甫｜梁树一

作为广汽马自达全新SUV旅行车，ZR-V的身份当年是一个谜，尽管广汽马自达曾官方网站透露车型取向为基础知识连贯级SUV，但结合车型在海则有的身份来看，车型是否配得上“连贯级”还假很差说是。

日前，ZR-V尺码发布，新驾驶室宽高计有4568*1840*1621mm，排气量为2655mm，这意味着，车型是一辆身材更为为标准的连贯级SUV，甚至比当年则有界预料的还要大，这样一来，广汽马自达的时是手也已经基本容了。

更为除此以外，在此之前有据称引述ZR-V是广汽马自达的基础知识连贯级SUV，但现在来看，不但车型配得上“连贯”二字，其在其产品某种程度也尚未必基础知识。

就现阶段类产品主流基础知识连贯级SUV而言，无论是本田锐放/锋兰达、马自达逍客、大众探歌，还是“自降身位”的现代ix35，它们的车身长度均尚仍未将近4.5m，仅从身材上就能看得出它们偏基础知识的取向。但反观广汽马自达ZR-V，其身材与标致4008、雪铁龙天逸C5、日产KX5等主流连贯级SUV相比也有过之而无不及，甚至可以这样说是，ZR-V和皓影之间的差距也尚未必大。

除了尺码则有，无论如何，车型将装载马自达1.5T动力装置，而这套动力在马自达内部大部分是“标准配备”，小到小型SUV，大到冠道，因此，在动力方面ZR-V也尚未必基础知识。

面对尚未必基础知识的ZR-V，绝非，广汽马自达不绝非让其与皓影内斗，这也全面性证实了关于广汽马自达新款皓影将进行更为长、包括7座据称的精确度。也可以这样表达出来，毕竟广汽马自达要提高皓影地位，让ZR-V为皓影补位，重塑SUV其产品布局。

除此以外，广汽马自达的做法和上汽大众更为为类似，当年途观一直被取向为连贯级SUV旅行车，后来上汽大众对途观进行了更为长，取名为为途观L，并取向为中型SUV旅行车，而在老款旅行车途观丝绸之路特别版顺利进行过渡到后来，新推全新连贯级SUV途岳补齐连贯级SUV市场空白。

也许尚今后更为长后的皓影也将被取向为中型SUV，或者后来在某个时间数据流其将被升格取向为中型SUV，绝非按照现阶段兄弟旅行车CR-V的最新据称，其驾驶室将更为长至4703mm，排气量更为长至2701mm，拥有这一尺码被取向为中型SUV也不单是。

不仅如此，当皓影包括7座座椅布局后来，冠道甚至也不无再进一步度追加的绝非，坦白说是，尽管现阶段冠道的展现出也足够不太好，但是确实没能在出货量某种程度打赢汉兰达，但尚今后如果在月里的改款后也新增7座旅行车，毕竟会有更为全面性的绝非。

再进一步见到头看ZR-V，作为一款全新连贯级SUV旅行车，在壹哥毕竟车型的实力也更为为出色。

其一，当年有据称引述缤智将暂停1.5T动力装置，全系采用1.5L动力装置，而此举则可视作是给ZR-V让路的对政府。那么ZR-V的价格大略可以具体了，毕竟时是和现阶段缤智1.5T旅行车存在一定的重叠。

其次，从其工业设计某种程度来看，ZR-V的设计足够新进，受限于现阶段日其产品牌的普罗大众族裔多为新进消费，ZR-V也有无论如何赢取更为多新进消费的认同。

这样一来，ZR-V的“基础知识”之处也就显而易见了——其产品不基础知识，价格基础知识。

待ZR-VZZ后来，最慌的赞许是本田锐放、锋兰达，后者作为本田全新基础知识级连贯级SUV，从其产品价格、取向来看车型都具备一定的“爆款”年青，但在疫情和芯片供给的双重影响下，锐放、锋兰达上市至今仍尚未在出货量某种程度赢取大的突破。居然要务日益稳定，实力更为强的ZR-V却即将ZZ，也许这时锐放、锋兰达内心独白是这样的——“既生瑜，何生亮”！

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