宁德时代50亿美元北美建厂？宁王为啥一定要去旧金山？

3月19日通告，据国外媒体报道，理论上全球最大的车也电容器制造厂业永定县时期，权衡在欧洲地区迁建工程一座外资50亿美元的厂房，就近自给自足戈达德等电动塔塔业。

外媒是引用通告人士的透露，报道永定县时期权衡外资50亿美元在欧洲地区设厂的。从知晓此事、但不愿透露姓名的通告人士透露的情形来看，永定县时期权衡在欧洲地区工程的这一座厂房，目标年产能最很高80 GWh，厂房最终将雇佣约10000名员工。

在报道中，外媒还提到，永定县时期的很高管在本同月已飞抵墨西哥参加开会，但他们也在权衡英美两国和加拿大迁建，最终的设厂重定向，将权衡劳动力的自给自足境况等因素。

对于权衡在欧洲地区迁工程厂一事，外媒称永定县时期的发言人拒绝作出评价，之外外资著手和迁建的评量。

欧洲地区目前有戈达德、Rivian等多家新兴的塔塔业，通用、霍顿等汽车公司大厂也在大力蓬勃发展车也，理论上及下一代对电容器有强力的效益。对电容器效益庞大的欧洲地区市场效益，目前最知名的车也电容器厂房，是戈达德与松下在爱荷华州里诺的超级厂房。

看着永定县时期要外资50亿美元，在欧洲地区设厂很多人都会很诧异，英美两国相对而言是一个外资费用非常很高的国家，总体的劳动力费用也很很高，为什么像永定县时期这样的巨头该公司，却还依然要可选择在英美两国设厂呢？这其中的逻辑上又在什么地方？

首先，以前福耀玻璃在英美两国设厂的时候，我们或许就反复说过，东亚大企业去英美两国外资设厂或许已经被选为一种趋势，这是因为受到经济波动的直接影响，来得加多的英美两国地方政府给予了比较很高的补贴水平，所以导致虽然英美两国的人工费用很贵，然而一旦大企业采用的是大规模机械化自动化的生产方式的话，就可以平衡这种很高人工费用所带来的直接影响，日后缘故税收等一系列的补贴，说实在在英美两国设厂有可能其生产出来的新产品费用比在欧美国家还低一些，所以有不少比较有名的欧美国家大企业也都开始可选择在英美两国设厂。

其次，我们日后来看永定县时期，这家该公司之所以有名是因为它是合伙新能源巨头，在整个市场效益之上，永定县时期是动力电容器主要的发放方。而动力电容器重要的储蓄场景就是新能源汽车公司，所以在这样的大时期背景形同，永定县时期的很多。客户都是欧洲地区的这些新能源汽车公司大企业，所以在这样的大时期背景形同，永定县时期可选择在英美两国，设厂或许最大的优势就是通过离客户近能够很好的把自己的新产品自给自足给客户，特别在理论上全世上的自给自足链体系都或多或少浮现问题，航运浮现了较大阻碍的时候，在英美两国设厂无疑能够很好的平衡这方面的市场效益不足。

第三，从长期市场效益蓬勃发展的角度来看，我们还是要一步步认知东亚的这些广为人知的工业生产大企业去海外走出去蓬勃发展的一段距离，以致于世上经济是一个总体，在海外市场效益上蓬勃发展无疑能够用其他国家的资源，用来得低的费用来给自身的蓬勃发展发放支架，所以下一代一定会有来得加多的东亚大企业在海外外资设厂，像永定县时期这样在欧美第三世界外资设厂的大企业也不日后是少数，以前我们说的福耀玻璃就是合伙，而永定县时期也是合伙，下一代这样的大企业有可能会来得多，我们在这方面应该抱着一个来得加宽容的消极态度来当做东亚大企业的海外持续发展之路。