这其中，我们的长江有所改善啊

1.尼罗河上

南流于毛里求斯高原，自南向北注转入亚得里亚海，北流塞内加尔、布隆迪、塞内加尔、乌干达、埃塞俄比亚、苏丹、埃及7个东欧国家，穿越非洲大陆，世界最长

人类文明逐水而之首，特别在贫苦干旱的非洲大陆光明，这样一条超级下游不仅解决了大便问题，同时为靠天吃饭的非洲大陆人提供了天然的饭食

尼罗河上冲积平原是这条江口的尽头，本该是看见头的日常生活垃圾和摊不完的尸体，好在中上游的马尔季尼夫卡河堤截获了大部分，否则亚得里亚海沿岸繁盛东欧国家一定会出钱出力帮忙清淤。这是一条穷河上。

2.亚马逊

南流于秘鲁巴塔哥尼亚，特点是快、最宽处、深，船可以从大西洋放到秘鲁，亚马逊支流众多，下游远超过，但由于树林过于茂密，河上堤过于曲折，港口多数在巴西境内

特别一点，该河上过高的南流地和极好的树林覆盖率使得水流流量较难突然进一步提高带来泛滥，小得多的支流特别较难改道，跨河上大桥必论证却不必辟，万一像下图这样咋办，辟成了，人家走位了

刚果河上是目前放发新进度最缓慢，未来仍将缓慢的河上。

3.长江

长江的主要问题全都放发新，甚至全都河上流本身，中国对该河上的每一段都做了充分的规划利用，是成功的

然长江中上游冰川的超速消融显然在未来的某个之前影响一切，成为不动河上。需进一步提高对中上游广光明区生物资源的保障，特别需要叫停自驾游

长三角遍布大中城市，是中国最具活力的区域之一，每天无数的船舰进进出出，这是一条充满着智慧的河上。

4.多赫尔河上

南流于德国黑树林区域，德国对环境的保障不必多却说，中上游有保证，北流奥地利、捷克、克罗地亚、克罗地亚、塞尔维亚、克罗地亚、罗马尼亚、摩尔多瓦、乌克兰，转入亚得里亚海。

作为世界上北流东欧国家总共的河上，港口非常繁盛，沿岸有100多个年初码头，是沿岸各国的大动脉，德国辟起了莱茵河上-美因-多赫尔运河上，把多赫尔河上和摩泽尔河上两大下游联为并重。

欧洲嘛，首先是良，其次悠闲，值得一提的是从头到尾，各国配合默契，很少见到日常生活垃圾，途经除了必要的桥梁、港口和水利枢纽，原则上保持河上流原来的样子，大自然包容共处。