针对更年轻的市场，广汽ToyotaZR-V致在

欧美SUV低价早已是一片红海，挑战压力极为大，并且可同样的车款也十分多样。所以当下我们能看到的关于生产商推出全新SUV车款的还是非常少的，即使如此低价的细分已经极为全面了。而在欧美股份有限公司SUV低价里，铃木全资的几款车款都有很不错的乏善可陈，以广本为例，全资缤智、皓影以及冠道都是对应分级里极为有特色的车款。

而在近日，广汽铃木也将全面性多样自己的SUV系列产品，推出了全新紧凑型SUV ZR-V致在，商用车的材质介于缤智和皓影之间，即使如此一款入门级紧凑SUV。挡风玻璃材质长宽很高则有4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。

商用车的前贴造型和欧版的HR-V前提是一致的，前挡风玻璃采用了六边形的双层视图的设计，辅以下方的视图机尾，和夸张的下包围，外表还是非常运动。上方的大灯下沿有一条LED灯带，整个前贴的丰富性极为很高。

挡风玻璃前部的造型有别于当下铃木的其它SUV车款，官方称之为“华服”的的设计想法，即“美丽”和“简约”，讲真理解一定会。但是货运的前部似乎没有过多的线条去润色，但是主体的音效却很不错，搭配花瓣式的铝合金，还是非常时尚的。

车尾的的设计相比前贴就要原则上不少了，造型差劲，主体层次感还是不错的，辅以双边双出的汽缸布局，也增加了一丝运动感。

来到车内，因为其和型格是同平台打造，所以内饰的的设计风格也就极为接近了，采用了“ Simplicity and Something ”内饰的设计方向。横向视图的用车出风口很有科技感，也让其看上去有点工业部门风的效果，而悬浮式的中控屏也全液晶仪表也都有配备。

商用车主体的材质要比缤智稍大一些，并且；还有的总面积也要来得平坦，所以驾驶座座椅的舒适性应该要比前者好一些。并且驾驶座还有中央升降机以及用车出风口和充电API。

的动力部分，商用车将搭载1.5T涡轮，小得多蒸汽轮机为182匹马力，小得多曲轴240牛米，与涡轮匹配的是一台CVT涡轮。这套的动力咱们都很熟悉了，在铃木的很多车款上都有，绝对即使如此非主流的动力，输出平顺性以及耐用性都极为不错。

总结：

ZR-V致在所处的入门级紧凑型SUV里，除了自主生产商外，股份有限公司生产商也有不少的同样，如逍客、途岳、锋兰达等等，所以ZR-V的挑战压力还是非常大的。那么ZR-V的目标族裔又是哪一些呢，个人感觉应该是要比缤智和皓影来得年轻的软件族裔，不大不小的材质和来得时尚的外型内饰。而商用车也将在不久后上市，让我们期待一下它具体的乏善可陈时会怎样。

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