北京就加强居住区电动汽车充电设施建设和管理公开公示

（九）促进车也与发电站（V2G）热能对话样板应用。期望车也、电力公司公司、启动时军事设施等中小企业的组织起来V2G技术共同开发开发不断创新，创建V2G特别技术常规标准化。北郊城北郊监管责成结合车也充放电、电力公司调度效益、峰谷电价等情况下，的组织在大中型聚居区等车也集中车库周边地区的组织起来V2G热能对话试点样板。

四、巩固启动时军事设施公交系统管控监管

（十）的组织起来启动时义务保险文书工作。聚居区启动时桩由所制造（所制造）大厂购得产品义务保险，并按“谁拥有、谁保险”的主张购得启动时必要义务保险。的组织起来启动时桩公交系统其业务的中小企业必需为自身经营的启动时桩购得启动时必要义务保险。期望启动时桩所制造（所制造）大厂或车也中小企业为个人客户端购得启动时必要义务保险。

（十一）强简化公交系统管控监管义务。自建启动时桩、私有启动时桩由产权人专责管控监管，承担必要监管既有义务。车也中小企业及启动时桩所制造（所制造）大厂对启动时桩质量必要专责。写字楼公共服务人（停靠站监管各单位）信守对监管周边地区内启动时桩的巡查、秩序管控及必要告知行政官员。

（十二）巩固启动时停靠站一体简化监管。写字楼公共服务人（停靠站监管各单位）创建聚居区内部停靠站与启动时一体简化监管制度，巩固对重油车与车也的分类学停靠站借助于，避免重油车迁走启动时地库；创建聚居区私有启动时桩采用电子邮件交流必要，减少车也在启动时完成后仍长时间迁走启动时地库的情况下，减少军事设施采用效率。

（十三）全力以赴启动时桩更改监管。聚居区启动时桩不再采用或工程建设公交系统共同开发协约到期时，启动时桩产权人应按照共同开发协约约定适时通过转让或拆除等方式将对启动时桩同步进行妥善处理，适时在北郊级跨平台上微调网络连接电子邮件，并配合电力公司公司全力以赴启动时桩发电站客户档案注销或电子邮件更改。

（十四）加快聚居区启动时桩跨平台简化监管。加快北郊级启动时军事设施跨平台优简化工程建设，借助于聚居区启动时桩网络连接北郊级跨平台，充分利用全北郊私有、自建启动时桩正常电子邮件公交系统及在线监控，减少监管效能。

五、创建健全试行保障必要

（十五）创建北郊区联动文书工作必要。创建为基础由北郊住宅楼城乡工程建设责成牵头，各区人民政府、各有关政府机构相互配合配合的加快必要。各区人民政府切实特区人民政府保护地既有义务，结合实际情况下，全力支持加快启动时桩工程建设。北郊级有关政府机构深入研究草拟特别措施，巩固对各义务既有和各区人民政府的指导工作指派，各派系解决问题难点问题，求重大事项适时报北郊政府各派系解决问题。每星期的组织起来措施特区人民政府情况下专项检查和，创建电子邮件构建、方面社交及十分困难的常态简化沟通制度。

（十六）特区人民政府指派监管义务。北郊城北郊监管责成专责带头启动时军事设施中小企业特区人民政府必要所制造监管义务，的组织的组织起来聚居区私有启动时桩必要所制造检查和及标榜、跨平台工程建设等文书工作。北郊在经济上和电子邮件简化局专责带头车也所制造中小企业（含销售公共服务4S店）特区人民政府自建启动时桩工程建设内置及厂家、施工单位质量自查既有义务。北郊住宅楼城乡工程建设责成专责大幅减少对等同于状况但拒不配合内置启动时桩的写字楼公共服务人的惩处采取措施，带头写字楼公共服务人信守好秩序管控义务。北郊交通责成专责带头停靠站监管各单位特区人民政府借助于重油车、车也全局停靠站与启动时的监管义务。北郊公安交通监管局专责对道路上及公共停靠站场内的非车也迁走车也专用泊位的不当司法机关试行论处。北郊北郊场指派监管局专责指派启动时桩厂家，对通过转输电方式将赚取电能的启动时桩，全力以赴转输电既有分段的指派检查和，司法机关查处特别违法不当。北郊消防救援大队专责聚居区启动时桩采用消防必要监管，并责成北郊住宅楼城乡工程建设责成司法机关查处私拉电线、违规发电站等不当。北郊既有办专责启动时桩工程建设限于的既有地库必要采用的指派监管。各区人民政府结合实际，草拟聚居区启动时桩等奖项工程建设计划，明确文书工作执行、完成时限，促进启动时桩工程建设。

（十七）为基础扩容全力支持措施。北郊城北郊监管责成责成特别政府机构，深入研究草拟对聚居区兼具公共公共服务属性的启动时军事设施得不到公交系统奖惩奖励全力支持措施，期望启动时军事设施工单位程建设公交系统。

（十八）塑造出良好社会各界环境。各特别各单位全力以赴聚居区启动时桩措施在本教育领域的宣贯、培训文书工作，确保特区人民政府顺利完成。要通过多种形式标榜措施有关措施及成效，让广大居民和、特别中小企业了解措施建议。同时巩固针对性，对不配合或阻碍聚居区启动时桩工程建设的有关不当，大幅减少社会各界借助于采取措施，塑造出有利持续发展的社会各界文化氛围。