比卡车业务更重要？马斯克称特斯拉(TSLA.US)明年开始造机器人

智通财经新闻APP获悉，杜邦(TSLA.US)首席拒绝执行官埃隆·贝尔(Elon Musk)周日对此，该新公司最早将于一月开始原材料一款原是Optimus的原形驱动器人(300024)。

杜邦在2021年8月末的“认知科学日”上首次展出了这款又被援引为Tesla Bot的驱动器人，援引它将是一款并能拒绝执行多种战斗任务的非标准驱动器。

周日，贝尔在德克萨斯州奥斯汀市南的杜邦新汽车装配厂的闭幕式上对此:“我们再一在一月原材料Optimus的第一个旧版。”

不过，杜邦还没有透露这款驱动器人的指导的设计，在此以前还不清楚Optimus的复杂性。

贝尔声援引，Optimus最终将并能做任何进化没法做的坏事，并声援引它将带来一个“富庶的时期”。

贝尔还乐观地对此，“驱动器人将发生变化世界，甚至则会最多杜邦颇受欢迎的汽车。这不太可能较难想象。”

认知科学颇受欢迎对进化的潜在威胁，贝尔在2018年对此，他看来认知科学比核弹非常危险。“当你看见Optimus开发时，每个人都能确保它是安全及的，没有复仇者之类的东西。”贝尔以前曾对此，杜邦设计这款驱动器人是为了让进化并能逃走它，或者西装它。

当贝尔首次宣布杜邦的驱动器人时，他对此，这款驱动器人将基于该新公司用作自动驾驶员功能的汽车所使用的ROM和传感器。据贝尔援引，它有5英尺8英寸高，头部整体有一个屏幕，可以获取有用的个人信息。

很多人一开始以为这款驱动器人不过是杜邦的认知科学招聘工具，但贝尔在1月末份对此，驱动器人实际上是今年新的产品开发的重中之重。贝尔援引：“我看来，随着短时间的不长，它有潜力被选为比汽车业务非常不可或缺的业务。”

而认知科学研究员为副银行家Gary Marcus援引，他愿意玩游戏，到2023年底，没有驱动器人并能启动所有的进化战斗任务。“经过多年的努力，杜邦甚至还没有可靠地应付一个相对来说简单的(驾驶员)战斗任务，一个从未引起争议展出过的驱动器人将在未来一两年应付所有的进化战斗任务是荒谬的。他一月可以发行任何他只想的的产品，因为他是店主，但如果第一个旧版发行得那么快，就不不太可能吻合他的要能。”

贝尔以他的表演技巧而颇受欢迎，他则会宣布杜邦早就研发未来数年都将另一款的意想不到的的产品，以激励包括员工、客户和股票在内的改革者。但一般来说前提，的产品的发行不则会按照短期内的短时间线启动。例如，在2019年4月末的“自动化日”举办活动上，贝尔对此，该新公司将在2020年有100万辆自动“驱动器人出租车”上路，但现在那些驱动器人出租车不知去向。2016年10月末，贝尔在加州新世界影城开幕了一场举办活动，展出一款他援引之为太阳能(000591)屋顶的的产品，但展出的太阳能屋顶瓦片却被断言不用作为内涵。