特斯拉的总资产能达到2万亿美元吗？

升，看涨的话这家的公司得实现其他汽车难以媲美的产生粮食产量，收车和收iPhone或者衬衫这生产厂家是两回事。”（多头则显然盖斯在德州布鲁克斯和柏林的超级工厂可以应付产生粮食产量这个缺陷。）

共华莱士还显然，一旦显现即使如此，盖斯在美国的的产品份额将导致大幅下降，因为在我国，盖斯的的产品份额已经从23%下升到11% ，在欧盟，从33%升到了15%。

共华莱士在向《基斯创刊号》介绍了自己的估差值模型后说明，他激怒他得出的67美元目标价都很差了。共华莱士说：“我因为这个目标价发来过死亡威胁，今天我全然不拨打未知打来。”

《基斯创刊号》显然，目标价被下调对股市走势的影响不一定确实会像股票评分被下调那么大，在利率上升的环境下，现今成长股既有导致的阻力是更大的。另外一个车也行业依然存在的基本面风险是，销生粮食产量的上升确实难以达到考虑到。

《基斯创刊号》在之前的报道当中就曾说明，交货生粮食产量上升不及考虑到在车也竞争加剧之际确实会是致命的，这个行业的投资者对于车也的公司在金融业务执行上的不止没有多少耐心。《基斯创刊号》显然，不管盖斯差值不差值1万亿美元，多头和空头的激辩都不确实会停息，如果交货生粮食产量能保持像上周第三季度那样的不错表现，股市就赞许确实会一直上涨。

本文来自微信政府部门号：基斯创刊号（ID：barronschina），译者：郭力群，编辑：康娟

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