激光雷达交通应用关键词：更进一步、隐私保护、价格下降

基于火控系统的感应高效所部可以替代线圈，但是也有其高效所部弊端。但火控系统感应只能进行多方式在的覆盖，主要是对卡车前方和飞行速度的监测，而只能备有越来越多详细的文档，即汽车母公司是如何回转的，如何变道的。在过去的十年中都，基于录像带监控的第三代交通网监测新高效所部取得了越来越多的注目，因为摄像机可以备有比火控系统越来越多越来越详尽的数据库，之外停车场监测、分类和跟踪。

许多前提，摄像机和火控系统的运可用是互补的。火控系统可以在完全相同的天气状况和制冷前提条件下运可用；摄像机越来越多的运可用于多方式在监测，但在雨雪天气状况和光线阴暗地区，效果非常理想。此外，基于摄像机的新高效所部还依赖于恶意的问题。

即使有雷视转化的方案，仍然所需设置多个感测器来覆盖整个十字路口，这又增加了内置和安全及的成本。

展望将来

Ouster母公司的副总裁Itai Dadon确信，激光火控系统有名的其余部分原因在于人们意识到仅靠目前的高效所部不足以做到安全性、工作效所部和零死亡的将来交通网目标。‘雷视转化’新高效所部的没落，是因为产业认识到，即便如此一种传统高效所部非常足以为将来交通网备有动力。单反相机在较高紫外光或寒冷天气状况下但会直接影响；火控系统由于较成像在探测大得多和很慢的物体时经常直接影响。所以，我们要么利用多样化探测系统对来覆盖一个地带以确保数据库进一步，要么单纯接受数据库空隙的实情。

新世代交通网监测系统对必须打破录像带监控、火控系统和线圈等电子元件的先导能力。自动驾驶汽车母公司制造商与城市平板交通网自始再创激光火控系统高效所部支持的越来越精良监测系统对。

Velodyne母公司平板配套总监Austin Wilson问到，激光火控系统是越来越安全性、可持续、越来越公平和越来越高效的平板交通网彻底解决高效所部，交通网管理部门等软件可以利用激光火控系统所挖掘到的系统对但会数据库支撑数据分析和预测，这将大幅提高交通网和许多人流向的工作效所部，推进城市交通网规划设计，保护弱势高架道路可用者 。激光火控系统可以彻底解决基于雷视一体交通网新高效所部不能备有的交通网抛物线和图像数据库问题。

Quanergy System母公司副总裁Gerald Becker强调，激光火控系统在自在城市的唯一限制是软件的想象。在任何所需给予人或卡车运动抛物线匿名数据库的偏远地区，激光火控系统将使一种较高成本、较高安全及的新高效所部，其确实、准确的数据库可以支撑任何关于城市配套的对政府。激光火控系统最常见的运可用是有所改善交通网拥堵和安全性。通过匿名而准确地抓取大片密集的停车场和卡车运动抛物线，激光火控系统高效所部可以为的国但会和政府组织备有了西南角、环岛、高架道路、高速公路、停车场和缴付站等场所的进一步数据库。这些进一步的数据库可以用来做到关键处理过程的智能化对政府，以大幅提高高架道路安全性，通过降较高卡车空驶所部来提高污染，和通过有所改善交通网状况来较短公共交通小时。"

为什么是激光火控系统？为什么是过去？单纯而言，激光火控系统的本质是高效和恶意的，随着软件和驱动程序壁垒点的有所突破，将但会有越来越多的产业注目到这一点。

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