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s），每秒钟反向为310N·m。50 e-tron运用于双电器quattro系统，小得多增益为225kW（306Ps），每秒钟反向为460 N·m。两款卡车系均换装83.4kWh电池组，40 e-tron的CLTC长程为560km，50 e-tron的CLTC长程为520km。

保时捷 LYRIQ

保时捷LYRIQ是上汽国际标准带入全都新巴德能小型汽卡车平台的首款卡车系，有别于为纯电奢华中大型SUV，无论是上半部、的设计都极具科技感，而且投产旧版本原有了概念卡车系的绝大部分上半部设计，看来极其科幻。

上半部全都面病态，首先最具光点的必须；还有此前脸上半部设计。保时捷LYRIQ此前脸运用于了运用于了左右椭圆且互相平行的细长LED灯带都是由。LYRIQ运用于人口为120人固定式挡风玻璃上半部设计，外型十分动感。这种即拥有轿卡车的动感姿态，又拥有媲美SUV通过病态的卡车系是在此之此前卡车企极其热衷研发的卡车系，于是又搭配上5003mm的卡车长，1980的载重，3094mm的轴距让其动感之余又不失圆润热辐射。

的设计全都面病态，最具光点的；还有这块全都系SE的33英寸环幕固定式超神经纤维曲面触摸屏，用上了过去海军上将手机的触摸屏材料，超出了越来越细腻的触摸屏显示效果，在此之此前暗示超出了9K的分辨率。同时，这款触摸屏的PPI个数超出了271，是在此之此前卡车机触摸屏极好的展现出。

的动力全都面病态，LYRIQ将换装255kW的电器，约为347马力，小得多反向440N·m，零百加速6.9秒左右，运用于后驱的配置表达方固定式。这个参数对比同级别的小型汽卡车来说不算特别优秀，但在此之此前确信，后续还亦会推造出四驱旧版本，百公里加速4.5秒比较大。商用卡车换装的是三元锂夹电池包，支持百瓦级直流快充，CLTC可逆供电系统下的长程里程数平均650km，而且商用卡车若运用于快充，10分钟可充入96km的长程。

以上就是几款奢华知名品牌的纯电许多公司，如果你比较注重奢华喧嚣和知名品牌效应，而且不差钱，那么以上几款卡车系还是极其值得自荐的！

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