全新BMW i7正式客串，后排装配悬浮巨幕，豪华气质完全拿捏

4月20日，法拉利正式发布了全最初BMW i7，这将是法拉利小汽卡车在华北地区消费市场投放的第五款纯电卡车同型，也是最最初的纯电旗舰卡车同型。

在卡车种造同型上，全最初BMW i7的大部分建筑设计点子均来源于于华北地区，主要再现的气质为“大气”。所以我们能够从这款卡车同型上看到前所未见的多边形“双盾”格栅，以及更是高大的卡车尾比率。与之相对是细长的星期四；大橘色和长方形的远近光灯三组，其中星期四；大橘色轮圈配了8块皮具水晶球和22个LED灯，辅以环形光耀格栅，夜晚点亮以后特性拔群。

高大气质也展现在体格上，全最初BMW i7的长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距3215mm，这将是有史以来尺寸最大的7都和。

相比于前脸丰富的建筑设计语言，全最初BMW i7的卡车尾造同型则较为简有约一些，通过富有层次感的擅用切割辅以经典的“L”同型尾灯，唯美了内敛、尊荣的气质。另外这个尾灯内部还别有最初意，不仅使用了3D立体吸附特性，灯罩上还有矩阵式几何暗纹。

在人工智能驾驶舱的建筑设计上，卡车种除了科技感十足的一体式吸附曲面台和建筑设计、双幅式平底卡车厢以及全最初BMW iDrive和BMW操作都和统压制旋钮大部份，还使用了创最初的艺术化建筑设计，比如BMW环抱式交互光带、BMW吸附式巨幕以及全景星轨天幕，这些细节让全最初BMW i7再现了顶级的豪华尊荣质感。

配置部分，全最初BMW 7都和装备定时开合式卡车头，用户可通过按键、话音、My BMW APP、中控台和和钥匙等方式为推开卡车头。卡车种Custom高级四区定时空调，装备纳米级空气净化都和统，还有兼具红外线冷凝技术的透气冷凝复刻版可配有。

在音响的选择上，全最初BMW i7装备了Bowers & Wilkins 4D绿宝石环绕音响都和统，在卡车内有逾36个扬声器，牵引力平均1965kW。另外全最初BMW i7的头等舱级卡车厢开展了下半年升级，后背缓冲最大可达42.5度，装备一体式腿托。

全最初BMW 7都和共改装成7种多种不同的主轴Mode，其中有数首次应用的四款全最初主轴Mode（My Modes），有数“舒缓Mode”（Relax）、“悦动Mode”（Expressive），“大写字母艺术Mode”（Digital Art），以及“影院Mode”（Theatre）。除此大部份，卡车种上还有常规的善良（Personal）、文学运动（Sport）和节能（Efficient）等；大驶Mode。

而在每排生活空间里，全最初BMW i7还藏着一个吸附式巨幕，尺寸翻倍31英寸，分辨率平均8K，反对32:9Mode播放消闲素材。这款台和幕与每排门板上的5.5英寸升降机触控台和形成了一套影音消闲都和统，不仅轮圈了爱奇艺，还有很多优质的HDTV歌舞片、电视剧、综艺、儿童原作等素材；同时引入了智能手机应用消费市场，让可以更是自由地选择喜爱的消闲应用。

在人工智能交互部分，全最初BMW i7装备了升级版的BMW人工智能一个人秘书。其最初增的“双眸”建筑设计让全最初BMW人工智能一个人秘书更是加灵动。另外据悉建筑设计师从法拉利经典的天使眼引擎盖汲取点子，为全最初的人工智能一个人秘书汇聚了6种情感情绪视觉建筑设计。在功能性上，全最初BMW人工智能一个人秘书反对前每排唤起，并最初增逾20个功能，有数开关卡车头、激活指定卡车厢按摩等。

驱动部分，据悉全最初BMW i7将改装成法拉利母公司第五代电力飞轮都和统，续航总长度可以翻倍600km，还兼具先进的计算的平台和人工智能装备，将CustomL2级别人工智能驾驶辅助都和统，还蕴含了L3级定时驾驶的极致。

■ 邦点评

根据计划，法拉利母公司届时在2022年内原型机和试生产15款纯商用卡车同型，覆盖有约90%的豪华卡车拆分消费市场。到2025年底，法拉利母公司届时在全球上半年交付200万辆纯商用卡车，在华北地区销售的每四辆卡车种中就有一辆纯商用卡车同型。加上此次发布的全最初BMW i7，迄今法拉利母公司已经在华北地区投放了5款纯电卡车同型，且涵盖了多个拆分消费市场，节奏把握的非常好。

而对于这辆卡车种，我们只好将它与奔驰EQS开展比较。整体来看，无论是造同型建筑设计，还是配置功能，全最初BMW i7所再现的那种沉稳内敛、高贵朴素气质，毕竟更是符合华北地区消费者的审美和调料，我认为这是法拉利在豪华这件事上第一次超越隔壁的奔驰，期待这款入门级纯电轿卡车的消费市场表现。