丰田的宿敌，本田的混动系统有何亮点，更过弯吗？

较低速情形，Toyota以外是的动力装置和马达共同完成马达的静止状态，所以连续性的的动力反向相对稍稍，节油效果也相对好，天王星传动装置来得E-CVT，耐久性也所撰好；在中都颇高速电力管理系统下，日产汽车拥有的动力装置直驱，所以的动力损失更大，的动力性也要强于Toyota。

总结：

日产汽车i-MMD混合动管理系统是一个近似于的串并联内部结构，在则有电、分离马达外。来得Toyota提高了的动力装置直驱方式而，在的动力之外太大优势，Toyota则在中都较低速的稍稍性、省油之外略优。在节油性之外，两者并并未拉开欠距，颇高效率原理也不同，所以也不存在颇输赢之分，消费者根据自身持续性顺利完成优劣即可。

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